Equipaje en Ouigo, Iryo, AVE y Avlo: dos compañías publican cuántas maletas puedes subir y dos lo dejan en la tarifa

La pregunta que todo el mundo hace antes de reservar —¿cuántas maletas puedo llevar?— tiene respuesta publicada en solo dos de las cuatro compañías que operan la alta velocidad en España. Renfe la da en una página, con número de bultos, peso y centímetros. Avlo la da en la misma página, y además publica el precio del bulto extra. Ouigo e Iryo publican el tamaño máximo de cada pieza, pero no el número: las dos remiten a las condiciones de la tarifa concreta que estés comprando.

Eso significa que, en Ouigo e Iryo, no puedes saber cuántas maletas entran en tu billete hasta que estás eligiendo tarifa dentro del buscador. Lo que sigue es lo que sí está publicado, documento por documento.

Lo que cada compañía publica sobre el tamaño

Compañía	Piezas incluidas	Medidas máximas	Peso
Renfe (AVE y larga distancia)	Hasta 3 bultos	85 × 55 × 35 cm por pieza; la suma de las tres no puede pasar de 290 cm	La suma de las tres, hasta 25 kg
Avlo	2: un equipaje de mano y una maleta de cabina	Mano 36 × 27 × 25 cm · Cabina 55 × 35 × 25 cm	Sin límite de peso en ambas
Ouigo	Las que «se prevean en el Billete»	Mano 36 × 27 × 15 cm · Cabina 55 × 35 × 25 cm, incluidas asas y ruedas · Adicional hasta 2 m sumando alto, largo y ancho	El adicional, hasta 25 kg
Iryo	Una «franquicia» que cambia según el servicio contratado	80 × 55 × 35 cm, una sola medida para todo	No consta en las condiciones de transporte

Hay dos detalles en esa tabla que cuestan dinero y casi nunca se leen.

El primero es de Ouigo: sus 55 × 35 × 25 cm de maleta de cabina se miden incluidas asas y ruedas. Las medidas que los fabricantes imprimen en las maletas rara vez incluyen las ruedas, así que una maleta vendida como «55 cm» puede medir 57 o 58 en la puerta de embarque. Ninguna de las otras tres aclara este punto en su documento.

El segundo es de Avlo: es la única de las cuatro que dice expresamente «sin límite de peso» en las dos piezas incluidas. Renfe, en cambio, suma: los tres bultos del AVE no pueden pasar de 25 kg entre todos.

Dónde empieza la letra pequeña

Ouigo lo escribe así en sus Condiciones Generales de Transporte: «El servicio de transporte incluye la posibilidad de que el Viajero lleve consigo el número de piezas de Equipaje que se prevean en el Billete y en las condiciones allí establecidas».

Iryo lo escribe de forma parecida: «La EMPRESA aplicará a los viajeros una franquicia de equipaje que podrá ser diferenciada en función de los servicios contratados, tal y como se especifique en las condiciones generales de venta que sean de aplicación a cada tarifa».

Las dos frases hacen lo mismo: sacan el número de maletas del documento público y lo trasladan a la ficha de la tarifa. No está escondido —está escrito—, pero obliga a llegar hasta el final del proceso de compra para saber algo que Renfe resuelve en una sola página.

El único bulto extra con precio publicado

De las cuatro, solo Avlo publica cuánto cuesta añadir una maleta grande. Una pieza de hasta 85 × 60 × 35 cm —o que no sume más de 180 cm entre sus tres lados— cuesta 10 € si la añades al comprar el billete, y 15 € si la añades después, siempre hasta 30 minutos antes de la salida del tren. Pasada esa media hora, la opción desaparece.

Ouigo e Iryo contemplan equipaje adicional en sus condiciones, pero ninguna de las dos publica el importe en el documento.

Tres casos que casi nadie mira antes de llegar a la estación

Instrumentos musicales. Renfe es la única que les da una medida propia: dentro de su funda, hasta 30 × 120 × 38 cm de ancho, largo y fondo. Es una medida pensada para una funda larga, muy distinta de la de una maleta.

Bicicletas y patinetes plegados. En Renfe, si van plegados dentro de una funda y sus tres dimensiones no suman más de 180 cm, cuentan como equipaje de mano y viajan sin coste en todos los servicios regulares. Sin plegar es otra cosa y depende del tren.

AVE internacional a Francia. Mismas condiciones que el AVE nacional, con una diferencia: el etiquetado del equipaje es obligatorio.

Qué conviene mirar antes de reservar

Si viajas con una maleta y nada más, Renfe y Avlo te dejan saber de antemano exactamente qué entra. Si viajas con dos o tres bultos, la cuenta de Renfe es la que más limita por peso: 25 kg entre todos, no por pieza. Y si vas a comprar en Ouigo o en Iryo, el número de maletas solo aparece en la tarifa, así que conviene leer esa ficha antes de pagar, no después.

Lo que no pudimos verificar: ni Ouigo ni Iryo publican, en sus condiciones generales de transporte, cuántas piezas incluye cada tarifa; las dos remiten a las condiciones de venta de cada producto, que cambian por tarifa y no están recogidas en un documento único. Tampoco publican el precio del equipaje adicional, que en Avlo sí consta. De Iryo no figura límite de peso en el documento consultado, solo de tamaño, y no hemos podido confirmar si existe en otra parte. La página de política de equipajes de Renfe no indica fecha de última actualización.

Fuentes consultadas

• Renfe Viajeros — Política de equipajes — sostiene los 3 bultos, los 25 kg y 290 cm sumados, los 85 × 55 × 35 cm por pieza, la medida de los instrumentos musicales, las bicicletas plegadas hasta 180 cm, el etiquetado obligatorio del AVE internacional y la franquicia de Avlo con sus 10 € y 15 €.
• Ouigo España — Condiciones Generales de Transporte, apartado 5.3 — sostiene los 36 × 27 × 15 cm de mano, los 55 × 35 × 25 cm de cabina incluidas asas y ruedas, los 2 m y 25 kg del adicional y la remisión del número de piezas al billete.
• Iryo (ILSA) — Condiciones generales del contrato de transporte, versión de 15/01/2025 — sostiene los 80 × 55 × 35 cm y la franquicia diferenciada por servicio contratado.