Flåmsbana no es «el ferrocarril más empinado del mundo», y la corrección no llega de un tercero: sale de la propia casa. La web comercial de la línea, norwaysbest.com, que gestiona Flåm Utvikling, usa dos fórmulas distintas para describir la misma vía. En una la llama «the world’s steepest railway». En otra, con bastante más … Leer más
Antes de cualquier dato histórico hay una advertencia que cambia el viaje por completo: hoy no se puede recorrer la línea entera. El tramo norte está cortado por la remodelación del nudo ferroviario de Jesenice, y lo que circula entre Jesenice y Vintgar es un autobús sustitutivo, no un tren. Quien llegue a Jesenice con … Leer más
El trayecto completo entre Chihuahua y Los Mochis existe y lo hace un tren concreto: el Chepe Regional. Conviene empezar por ahí porque el error más extendido al planificar las Barrancas del Cobre consiste en atribuir ese recorrido al Chepe Express, y la propia empresa lo desmiente por escrito. La web oficial chepe.mx es explícita: … Leer más