Quien planifica una ruta ferroviaria por Suiza para enero o febrero descubre pronto que el mapa panorámico de los folletos no es el mapa de invierno. El Gotthard Panorama Express no circula: la propia SBB anuncia en la página del servicio que el tren «will be on the move again for you from 17 April 2027». El Glacier Express tiene una parada anual declarada por su operador —«The Glacier Express will not be running between 11.10.and 04.12.2026»— y solo después arranca su horario de invierno, que la empresa fecha entre el 05.12.2026 y el 07.05.2027. Y el Bernina Express de la Rhätische Bahn publica una tabla de invierno que cubre del 26.10.2026 al 12.12.2026, sin horarios publicados para el tramo que va del 13 de diciembre al 1 de mayo.
El segundo dato que mueve la decisión es el precio del pase, y conviene leer la letra pequeña de la fecha. Las tarifas del Swiss Travel Pass que la SBB tiene publicadas aparecen marcadas como válidas hasta el 31 de diciembre de 2026. Un viaje de febrero de 2027 cae fuera de esa tabla: los importes que reproducimos aquí son los que el operador publica hoy, no una garantía para la temporada que viene.
El tercer dato es el que más presupuestos rompe. El Swiss Travel Pass da «unlimited travel by train, bus, boat and on panoramic trains», pero la SBB añade entre paréntesis «excluding seat reservation and/or surcharge». En el Glacier Express la reserva no es opcional —«A seat reservation is mandatory», escribe el operador— y su tarifa publicada es de 54,00 CHF por persona en primera y segunda clase. Esa cifra se suma al pase, no se descuenta de él.
Qué circula y qué se detiene entre diciembre y mayo
Los tres trenes panorámicos más citados de Suiza tienen tres calendarios distintos y tres dueños distintos, y por eso no se pueden planificar como si fueran un solo producto. El Gotthard Panorama Express lo gestiona la SBB, y es el único de los tres que desaparece del invierno por completo: la empresa no publica horarios para la temporada y fija el regreso el 17 de abril de 2027. La SBB añade que las plazas de esa temporada se podrán reservar a partir de enero de 2027, y califica la reserva de «obligatory reservation».
El Glacier Express es de otra naturaleza. Su operador declara una pausa técnica anual entre el 11 de octubre y el 4 de diciembre de 2026, y a continuación publica un horario de invierno con fechas cerradas: del 5 de diciembre de 2026 al 7 de mayo de 2027. En ese horario aparecen dos trenes diarios de Zermatt a St. Moritz: el PE 920, que sale de Zermatt a las 07.50 y llega a St. Moritz a las 15.37 por Tiefencastel, y el PE 9022, que sale a las 08.50 y llega a las 16.37 por Filisur. Una nota al pie del operador restringe el primero: «920 / 905 only runs between 12.12.2026 and 03.01.2027». Es decir, el tren de la mañana temprana existe en Navidad y no en todo el invierno.
El Bernina Express es de la Rhätische Bahn, no de la SBB, y su página de invierno llega hasta el 12 de diciembre de 2026. Para las semanas centrales del invierno —enero, febrero, marzo— el operador no tenía horario publicado en esa tabla cuando la consultamos. La línea sí está descrita con detalle: el recorrido de Chur a Tirano atraviesa «196 bridges» y «55 tunnels», entre ellos el viaducto de Landwasser, y la empresa recuerda que «The Albula and Bernina Lines of Rhaetian Railway have been a UNESCO World Heritage site since July 2008». La Rhätische Bahn también vende un paquete cerrado para el tren: ida y vuelta para dos personas con almuerzo incluido por 249 CHF.
El Swiss Travel Pass: lo que cuesta y lo que cubre
La SBB publica dos familias del pase con precios distintos. El Swiss Travel Pass de días consecutivos cuesta, en segunda clase y tarifa adulta, 254,00 CHF por 3 días, 309,00 por 4, 399,00 por 6, 439,00 por 8 y 499,00 por 15. En primera clase los mismos tramos son 405,00, 492,00, 634,00, 697,00 y 787,00 CHF. El Swiss Travel Pass Flex, que reparte los días de uso dentro de un mes, sube a 289,00, 349,00, 424,00, 459,00 y 519,00 CHF en segunda clase, y a 461,00, 555,00, 674,00, 729,00 y 819,00 en primera.
La diferencia entre las dos familias es exactamente lo que un viaje de invierno pone a prueba. Un itinerario de seis días consecutivos cuesta 399,00 CHF en segunda clase; los mismos seis días repartidos en un mes cuestan 424,00. Los 25 CHF de diferencia compran la posibilidad de no viajar el día en que la nieve o una obra complican el trayecto, y de usar ese día después. La SBB fija además la frontera de edad: la tarifa adulta es para los mayores de 25 y la juvenil, para los menores de esa edad, con «a 30% discount». La versión juvenil de 6 días en segunda clase queda en 282,00 CHF.
Sobre lo que el pase incluye, la SBB es concreta. Hay transporte urbano en «over 90 towns and cities», «free admission to more than 500 museums» y un «50% discount on most mountain lifts and railways». Ese 50 % en remontes es el punto donde el pase y el invierno se cruzan: el pase no regala el acceso a las estaciones de altura, lo abarata a la mitad. Y la frase que hay que leer dos veces sigue siendo la del paréntesis: el viaje en tren panorámico está incluido, la reserva y los suplementos no.
Las reservas obligatorias son el gasto que no entra en el pase
En el Glacier Express la reserva es condición de embarque y tiene precio propio publicado por el operador: 54,00 CHF por persona en primera y en segunda clase, tanto en recorridos largos como cortos, y 590,00 CHF en Excellence Class. El billete a tarifa plena St. Moritz–Zermatt figura en 166,00 CHF en segunda, 284,00 en primera y 284,00 en Excellence; el operador precisa que «the ticket prices are specified in the full fares», de modo que esas cifras son el punto de partida sin pase ni abono.
Hay un detalle de calendario que decide si se puede reservar o no. El operador del Glacier Express escribe que «reservations for journeys from December onwards can be booked from mid-October». Para un viaje de febrero, la ventana de reserva abre en octubre del año anterior, y en un tren con plaza obligatoria eso es la diferencia entre tener el itinerario o rehacerlo.
En la página de precios del Glacier Express que consultamos no aparece una tarifa de reserva distinta para invierno y para verano: el operador publica un único importe por clase. Y hay dos restricciones más que conviene anotar antes de cerrar la ruta: el mismo operador avisa que «dogs are not allowed on the train», y que entre el 17 de abril y el 2 de mayo de 2027 el tramo del desfiladero del Rin se cierra por obras, con autobús de sustitución entre Chur y Disentis.
Nieve, obras y desvíos: lo que los operadores avisan por escrito
En invierno, la interrupción que más afecta a un itinerario suizo no siempre es la nieve: es la obra programada que el operador ya tiene publicada. El caso más claro de esta temporada lo documenta la Rhätische Bahn en su propia página del Bernina Express: los trenes 951 y 952 circulan desviados por el túnel de Vereina entre el 29 de octubre y el 13 de noviembre de 2026 por trabajos de infraestructura. El tren existe, el billete sirve, pero el recorrido no es el que el pasajero compró mirando el mapa.
Ese desvío enseña cómo leer la información oficial antes de un viaje de invierno. Las fechas de obras y los cambios de recorrido los publica la empresa que explota la línea, no el vendedor del pase: la Rhätische Bahn para el Bernina y el Albula, la SBB para el Gotthard Panorama Express, el operador del Glacier Express para el eje Zermatt–St. Moritz. Comprobar los tres por separado es parte de planificar, no un exceso de celo.
La segunda lectura del calendario es de orden práctico. El Glacier Express no circula hasta el 4 de diciembre de 2026, el Gotthard Panorama Express no vuelve hasta el 17 de abril de 2027 y la tabla de invierno del Bernina Express se agota el 12 de diciembre de 2026. Un itinerario que encadene los tres trenes no tiene ninguna semana de enero en la que los tres estén a la vez en servicio según lo publicado. Quien quiera los tres necesita dos viajes, o cambiar uno por los trenes de línea de la misma red.
| Dato | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Gotthard Panorama Express en invierno | No circula; «will be on the move again for you from 17 April 2027». Plazas reservables desde enero de 2027; reserva calificada de «obligatory reservation» | SBB — Gotthard Panorama Express |
| Pausa anual del Glacier Express | «The Glacier Express will not be running between 11.10.and 04.12.2026» | Glacier Express — Horarios |
| Horario de invierno del Glacier Express | 05.12.2026 – 07.05.2027. PE 920: Zermatt 07.50 → St. Moritz 15.37 (por Tiefencastel), solo entre el 12.12.2026 y el 03.01.2027. PE 9022: Zermatt 08.50 → St. Moritz 16.37 (por Filisur) | Glacier Express — Horarios |
| Reserva en el Glacier Express | «A seat reservation is mandatory»; 54,00 CHF en 1.ª y 2.ª clase, 590,00 CHF en Excellence Class. Sin tarifa distinta para invierno en la página consultada | Glacier Express — Precios |
| Billete St. Moritz–Zermatt a tarifa plena | 166,00 CHF en 2.ª clase; 284,00 CHF en 1.ª; 284,00 CHF en Excellence Class | Glacier Express — Precios |
| Tabla de invierno del Bernina Express | 26.10.2026 – 12.12.2026; sin horarios publicados del 13 de diciembre al 1 de mayo | Rhätische Bahn — Bernina Express |
| Desvío por obras en el Bernina Express | Trenes 951 y 952 desviados por Vereina del 29 de octubre al 13 de noviembre de 2026 | Rhätische Bahn — Bernina Express |
| Línea del Bernina: obra e inscripción | «196 bridges» y «55 tunnels» entre Chur y Tirano; «UNESCO World Heritage site since July 2008» | Rhätische Bahn — Bernina Express |
| Swiss Travel Pass, 2.ª clase adulto | Días consecutivos: 3 días 254,00 CHF; 4 días 309,00; 6 días 399,00; 8 días 439,00; 15 días 499,00. Versión Flex: 289,00; 349,00; 424,00; 459,00 y 519,00 CHF. Precios marcados como válidos hasta el 31 de diciembre de 2026 | SBB — Comprar el Swiss Travel Pass |
| Qué incluye el Swiss Travel Pass | «Unlimited travel by train, bus, boat and on panoramic trains (excluding seat reservation and/or surcharge)»; «over 90 towns and cities»; «more than 500 museums»; «50% discount on most mountain lifts and railways» | SBB — Consejos de viaje y billetes para visitantes del extranjero |
Lo que no pudimos verificar: el servicio oficial de información sobre interrupciones por nieve. Abrimos la página «Operations and disruptions» de la SBB, que se describe a sí misma como información actualizada sobre «strikes, interruptions during rail traffic disturbances and planned construction work», pero el cuerpo que nos devolvió contenía solo la navegación del sitio, sin el contenido operativo; por eso no publicamos aquí cómo funciona ese aviso ni qué canales usa. Es la página donde el lector debe comprobarlo el día del viaje. Tampoco encontramos en la tabla de invierno del Bernina Express las horas de salida de enero a abril: la Rhätische Bahn publica el bloque 26.10–12.12.2026 y nosotros no completamos el resto con otra fuente. La página del Bernina Express de la Rhätische Bahn invita a reservar plaza —«buy your ticket now and reserve your seat»— pero no dice que la reserva sea obligatoria ni publica su importe, de modo que no lo afirmamos: para ese tren solo verificamos el carácter obligatorio en los dos casos en que el operador lo escribe, el Glacier Express y el Gotthard Panorama Express. En la página de precios del Glacier Express no consta una tarifa de reserva diferenciada por temporada, de modo que no afirmamos que la reserva de invierno sea más barata que la de verano. Y no verificamos en fuente del operador qué pasos alpinos de carretera cierran en invierno: eso no lo publican las empresas ferroviarias que consultamos, sino las autoridades viarias cantonales.
Datos verificados en octubre de 2026. Horarios, tarifas y condiciones cambian con frecuencia. Confirma siempre en la web oficial del operador antes de viajar.
Fuentes consultadas
- SBB CFF FFS — Comprar el Swiss Travel Pass — precios del pase por duración y clase, versión Flex, tarifa juvenil y la validez de los importes hasta el 31 de diciembre de 2026.
- SBB CFF FFS — Consejos de viaje y billetes para visitantes del extranjero — alcance del pase, exclusión expresa de reservas y suplementos, museos, transporte urbano y descuento en remontes.
- SBB CFF FFS — Gotthard Panorama Express — parada de invierno, regreso el 17 de abril de 2027, apertura de reservas en enero de 2027 y carácter obligatorio de la reserva.
- Glacier Express — Horarios — pausa anual del 11 de octubre al 4 de diciembre de 2026, horario de invierno 05.12.2026–07.05.2027, trenes PE 920 y PE 9022, reserva obligatoria y apertura de reservas a mediados de octubre.
- Glacier Express — Precios — 54,00 CHF de reserva en 1.ª y 2.ª clase, 590,00 CHF en Excellence Class y billetes St. Moritz–Zermatt a tarifa plena.
- Rhätische Bahn — Bernina Express — tabla de invierno 26.10–12.12.2026, desvío de los trenes 951 y 952 por Vereina, puentes y túneles de la línea, inscripción UNESCO de julio de 2008 y paquete de 249 CHF.
Escrito y verificado por Laura Fernández
Editora jefe de Fluxverso · Curadora editorial
Graduada en Turismo. Investiga cada ruta y estación, contrasta horarios y datos con las fuentes oficiales de las operadoras y verifica cada guía antes de publicarla.